Jedziesz spokojnie przez miasto, muzyka gra w tle, a nagle błysk – fotoradar.
Myślisz: „Gdybym tylko miał włączoną aplikację, która ostrzega przed kontrolami prędkości…”.
Brzmi znajomo?
W Niemczech miliony kierowców korzystają z takich programów – aplikacji ostrzegających przed fotoradarami i kontrolami prędkości. Popularne są m.in. Radarbot czy TomTom Speed Cameras.
Ale uwaga – korzystanie z nich podczas jazdy jest nielegalne.
Choć wiele osób traktuje to jako drobiazg, dla policji to poważne wykroczenie, które może skończyć się nawet badaniem MPU (Medizinisch-Psychologische Untersuchung).
Dlaczego aplikacje ostrzegające przed fotoradarami są zakazane
Zgodnie z § 23 ust. 1c niemieckiego kodeksu ruchu drogowego (StVO):
„Podczas prowadzenia pojazdu nie wolno używać ani mieć włączonego urządzenia, które ostrzega przed kontrolą prędkości lub zakłóca jej działanie.”
Oznacza to, że nawet samo posiadanie włączonej aplikacji ostrzegającej przed radarami w telefonie jest wykroczeniem drogowym.
Według Bußgeldkatalog 2025 grozi za to:
- mandat w wysokości 75 euro,
- 1 punkt karny w rejestrze kierowców w Flensburgu.
Co gorsza – większość użytkowników takich aplikacji przyznaje, że podczas jazdy zerka na ekran telefonu, co oznacza drugie wykroczenie: używanie telefonu komórkowego w ruchu drogowym.
Nowe technologie: fotoradar, który widzi Twój telefon
Od 2024 roku w niektórych niemieckich landach – m.in. w Nadrenii-Palatynacie – testowany jest nowy system zwany Monocam, potocznie nazywany „fotoradarem na telefon”.
To inteligentne urządzenie wykorzystujące sztuczną inteligencję do automatycznego rozpoznawania, czy kierowca trzyma telefon w ręku podczas jazdy.
Już w fazie testów system zarejestrował ponad 1200 wykroczeń w ciągu kilku tygodni.
Kary są wysokie:
- co najmniej 100 euro mandatu,
- 1 punkt karny w Flensburgu,
- a przy powtarzających się wykroczeniach – nawet skierowanie na badanie MPU.
📖 Źródła: ADAC.de, Bussgeldkatalog.org, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), aktualizacja 2025
Jak częste wykroczenia mogą skończyć się badaniem MPU
Wielu kierowców bagatelizuje drobne przewinienia: „To tylko jeden punkt, nic się nie stanie.”
Ale w Niemczech nawet pozornie niewielkie wykroczenia mogą się kumulować.
Jeśli w krótkim czasie:
- kilkukrotnie korzystasz z telefonu w trakcie jazdy,
- przekraczasz prędkość mimo ostrzeżeń,
- ignorujesz światła lub znaki drogowe,
urząd może uznać Cię za kierowcę o podwyższonym ryzyku i skierować na badanie MPU z powodu powtarzających się naruszeń (tzw. punkty Flensburg).
Nie musisz nawet przekroczyć limitu 8 punktów w systemie – czasem wystarczy kilka wykroczeń w krótkim okresie, aby urząd zakwestionował Twoją zdolność do bezpiecznej jazdy.
Jak uniknąć problemów – legalne alternatywy
Nie musisz rezygnować z nowoczesnych rozwiązań.
Zamiast ryzykować karę lub utratę prawa jazdy, możesz korzystać z legalnych i bezpiecznych opcji:
- Komunikaty radiowe – wiele stacji regularnie informuje o kontrolach prędkości.
- Systemy GPS z zapisem trasy offline – jeśli ostrzeżenia są aktywowane przed ruszeniem i nie działają w czasie rzeczywistym, są dozwolone.
- Asystenci kierowcy (ADAS) – nowoczesne systemy wspomagania, które pomagają utrzymać prędkość i reagować na znaki drogowe.
Co zrobić, jeśli otrzymałeś wezwanie na badanie MPU
Jeżeli popełniłeś kilka wykroczeń w krótkim czasie i urząd wzywa Cię na badanie MPU, nie lekceważ tego. To nie wyrok – to sygnał, że musisz pokazać świadomość swoich błędów i gotowość do zmiany zachowania.
W Małolepsza Praxis pomożemy Ci przygotować się do badania krok po kroku – profesjonalnie, skutecznie i po polsku.
Oferujemy:
- Bezpłatną konsultację – wspólnie ocenimy Twoją sytuację i ryzyko MPU,
- Analizę akt – sprawdzimy dokumenty i przygotujemy strategię działania,
- Workbook MPU – zestaw ćwiczeń i przykładów pytań z rozmowy z psychologiem,
- indywidualne przygotowanie online z psychologiem transportu.
👉 Dzięki temu dowiesz się, jak skutecznie zaprezentować się przed psychologiem i zwiększyć swoje szanse na pozytywny wynik.
Zaproszenie na bezpłatne szkolenia o badaniu MPU
Jeśli chcesz dowiedzieć się jak zdać badanie MPU za pierwszym razem zapraszamy Cię na 4 bezpłatne szkolenia online, które odbywają się cyklicznie i prowadzi je Pani psycholog transportu Joanna Malolepsza-Mitko.
Najbliższe szkolenia
(Online, godz. 20:30):
Dzień 1, 20:30 – Jak zdać badanie MPU za pierwszym razem w 2025 roku?
Dzień 2, 20:30 – Jak nie dać się oszukać fałszywym „ekspertom” MPU?
Dzień 3, 20:30 – Najdroższe błędy po utracie prawa jazdy w Niemczech i jak ich uniknąć.
Dzień 4, 20:30 – Ile kosztuje odzyskanie prawa jazdy i na czym można zaoszczędzić?
Poniżej znajduje się link do zapisów na szkolenie:
🎓 Po udziale w szkoleniach otrzymasz certyfikat w języku niemieckim, potwierdzający zdobycie wiedzy z zakresu przygotowania do badania MPU. Możesz zabrać go ze sobą na badanie i dołączyć do dokumentacji jako potwierdzenie aktywnego zaangażowania w przygotowanie.
